2015_Temmuz

18 TJK’NIN SESİ TEMMUZ 2015 Yarışın start bayrağı indi ve taylar box’larından çıktı. Seri ayaklara sahip isimlerden Güngör Baba öne çıktı. Sait Akson Koşusu’nda önde kaçarak koşan ve kazanan bu tayın aynı stilde koşma isteği normaldi. Ancak buna rakipleri ne derece de müsaade edecekti? Kalabalık bu tip yarışlarda temponun yavaş olması da pek beklenmez çünkü ne kadar yavaş giderse koşu sonunda diri kalan fazla sayıda rakip beklenmedik sürprizlere neden olacaktır. Güngör Baba’nın liderliği ilk 400 metrede rahat geçti. İç kulvardaki Flying Black ve dışındaki Lucky Moment onu sıkıştırmıyordu. Ancak ilk 600 direği geçilmeye doğru giderken iç kulvardan çıkan Flying Black temponun ağır gitmesini değerlendirip temposunu arttırdı. İlk 800’e gelindiğinde geçiş derecelerinin 26,7 - 39,8 - 52,2 ve temponun 13,3 - 13,1 - 12.4 olması bu yarışın sonunda iyi bir derece çıkmayabileceğinin ilk sinyalini veriyordu. Flying Black’in tempoyu yükselterek kendine şans araması bu nedenle mantıklıydı. Ancak tay bir anda arayı açıp gücünü burada kullanınca son düzlükte tükenmişliğini hissettirdi. Flying Black’i kovalayan Güngör Baba’nın da kendi koşusunu yapamadığını söyleyebiliriz. Özellikle son 800’den sonra Flying Black’in önünde 4 boy farkla gitmesi bu tayın bir an önce onu yakalayıp geçme isteğini arttırmıştır. Yine bu metrelerde gerideki sıralama Aşar, Lucky Moment, Renk, She Is Mine, Tatvan İncisi, Magic Moment, Triple Lion ve Victory River şeklindeydi. Düzlüğe çıkılırken taylar ön tarafa yüklenmeye başladı. İç kulvarda ufak teşviklerle ilerleyen Renk binicisinin dış kulvarı hedeflemiş olmasıyla virajın bitiminde rahatça pisti ortaladı. Bir ara yanında olan Tatvan İncisi ise iç kulvara girdi. Güngör Baba’nın Flying Black ile baş başa olduğu metrelerde ondan sıyrılıp liderliği almıştı ki Renk dışında beliriverdi. Son 200 metreye giderken bu kez mücadele dış kulvardan gelen Renk ile iç kulvara giren Tatvan İncisi arasındaydı. Güngör Baba ise geriden gelen diğer rakiplere geçilmemeye çalıştı. Renk kuvvetli sprintine iyi şekilde cevap alıp 2.30.82’lik derecesiyle kazandı. 2.5 boy gerisinde Tatvan İncisi ikinci olurken Güngör Baba üçüncü, Oğlum Berat ise dördüncü oldu. Yarıştan sonra tribün önündeki “Winner’s Circla”da ödül töreni yapıldı ve kazanan taya şal konuldu. Ayşe Kundakçı tarafından yetiştirilmiş olan Renk bu koşuyla 16’ıncı kez start aldı. 10 birinciliğe ulaştı. Tayın 2 koşuda ikinciliği, 2 koşuda da üçüncülüğü bulunuyor, annesi Busi isimli kısrak bir Mujtahid kızıdır. Kariyerinde hiç start görmemiş olan bu kısrak Private Tender kızı Lapu Lapu’nun yavrusudur. Lapu Lapu harada 5 tay vermiştir. Moongun bunlar içinde Always A Classic’ten olan tek ve en başarılı kariyere sahip olanıdır. 6 yarış galibi olan Moongun harada 5 tay vermiştir. 3 yaşlı yavrusu Cebelitarık 7 koşuda start alıp 3 kez kazanmıştır. Lapu Lapu’nun harada yer alan diğer bir kızı da Lilac’dır. Sun Music’den olma bu kısrak da annesi ve kız kardeşi gibi 5 yavru sahibidir. Lila Hatun, John Carew gibi tanınmış taylar üretmiştir. KV8 galibi G3 ikincisi John Carew’in babası da Mujtahid’dir ve Busi ile bu at yakın akrabadır. Lapu Lapu’nun anne kardeşleri içinde en tanınmış olanı Lockton Boy’dur. 14 yarış galibi olan Lockton Boy, Kısa Vadeli yarışlarda dereceler yapmış bir arıkandır. Bu anne hattı 1941 doğumlu Misty Dawn isimli kısraktan gelişmiştir. Hattın ilk ciddi üretimi 1949 Gazi galibi Corsaire’dir. Misty Dawn harada birkaç koldan yayılım göstermiştir. Fleche D’ Or, Nilgün, Fiesta, Misty Question, Lorna Doone, Morning Mist, Blanche Neige ve Question Time bu kısrağın damızlıkta kullanılan yavrularındandır. Bu ailenin tanınan temsilcileri arasında Gazi galipleri Beau Manoir, Beau Brummel, Ankara Koşusu galibi Beau Regard, Kısrak ve Gazi Koşusu galibi La Fleche, Çaldıran galibi Beau Repaire, Çaldıran galibi İkabana, Başbakanlık, TJK, Ankara ve Erkek Tay Deneme galibi Nurcivan, Kısrak ve Çaldıran Koşusu galibi Galla Placidia, Kısrak Koşusu galibi Bella Otero, Boğaçhan, Mr Nobel, Ulaklı ve Yaramaz Çocuk gibi parlak isimler vardır. Bu durum Renk isimli tayın hattının mesafeye yatkınlığını ve Klasik Yarış başarısını göstermektedir.