2015_Agustos

TEST LABORATUVARI, DÜNYA KUM VE SENTETİK PİSTLERİNİ KONTROL EDİYOR... Yarış Yüzeyleri Test Laboratuvarı (Racing Surfaces Testing Laboratory), kazanç amacı gütmeyen bir kuruluştur. Prof. Michael Peterson ve Dr. Wayne Mcllwraith tarafından Amerika Birleşik Devletleri’nde 2009 yılında kurulan laboratuvar, performans ve güvenlik için yarış pisti yüzeylerini test ederek danışmanlık sağlar. At ve binicinin güvenliği için çok önemli olan yarış pistlerinin uygunluğu için çalışmalar bu bölümde yapılmaktadır. Atlar ve biniciler devamlı risk altındadır. Yarış pistleri de bu risk faktörlerinin başında gelir. Bu nedenle pistler yarış güvenliğini arttırmak amacıyla her zaman kontrol altında tutulup yapılandırılmalıdır. Kum pistlerde, at ve binicisi için belki de en önemli kompozisyon kil miktarıdır. Bu madde direkt olarak performansı etkileyen en önemli elementtir. Bu nedenle kil miktarının ölçümü ve doğru değerlendirilmesi önem kazanmaktadır. Kili ölçmenin birçok yöntemi vardır, fakat bunlardan en etkili çözüm x ışını difraksiyonudur. Bu yöntemle kilin yüzdesini ve tipini bilmemiz mümkün olabilmektedir. Sonuç olarak atların ve binicilerin güvenliğini korumak için doğru planlama ve yüzeydeki parçaların özelliklerini koruyabilmek çok önemlidir. Tabi ki bu kil miktarını koruyabilmek ve kumun içindeki parçacıkları bir arada tutabilmek, aynı zamanda da iklimsel olarak da kumda farklılıklar görülebilmektedir. Örneğin kuru bir iklime sahipsek, kil miktarının yüksek olmasına daha çok ihtiyaç duyulmaktadır. Yüksek yağış alan bölgelerde ise bu durum tam tersi şekilde işlemektedir. Ancak iki şey açıktır, kil miktarı zamanla değişen sulama ve diğer bakımlara adapte edilmelidir ve kil yüzdesi yüzey boyunca kumun içindeki diğer parçalara adapte edilmelidir. Ortalama 60 kilometreye ulaşan yarış atlarında, tırnak dakikada yaklaşık 150 kez yere vurur. Bu kısa sürede, atın duruş fazı çok farklı yaralanmalara sebep olabilmektedir. Tırnakları etkileyen bu durumlar, kemikleri ve tüm bacak yumuşak dokularının yaralanmasının temelini oluştururlar. Pist yüzeyinin tutarlılığı bu durumda çok önemlidir. Nem içeriği, derinlik, malzeme tutarlılığı, sıcaklık, yarış pisti geometrisi, genel performans gibi… Bir yarış yüzeyinin durumu, bakımı, malzemesi, hava ve kullanımı, bir bütün olarak değerlendirilmelidir. Bu faktörler, tüm yüzey performansı açısından sonuçları anlamak için önem arzeder. Yüzeyin tam olarak anlaşılması, büyük çaplı bir proje ile iklim etkileşimini anlamak ve yüzey tasarımını takip etmek de mümkün olur. Sentetik yarış pistlerinin değişen sıcaklıkları, atların performansları üzerinde önemli bir etkiye sahip olduğunu göstermiştir. Yarışlar içindeki derece değişikliklerinin en önemli etkenleri pistlerdeki sıcaklık değişimidir. Sentetik pist yüzeyleri içinde kullanılan balmumu, sentetik pistin diğer malzemeleri olan, kum, polimer fiber ve kauçuk parçacıklarını birbirlerine bağlar. Balmumu, birçok yönden toprakta tam bir kil görevi üslenir ve malzemeyi bir arada tutmaya yarar. Yağmurlu dönemlerde ise suyu iter. Bu etki, şiddetli yağmurlu bir dönemde en açık şekilde görülmektedir. Hemen hemen her parçanın düzenli izlenmesi ve uygun bakım ile idare edilmesi gereklidir. Basit olarak değişiklikler izlenip, tehlikeli sıcaklığa ulaşmadan engellemek için sulamak gereklidir. Sentetik yüzeylerde mevcut zorluklar balmumu değişiklikleri olsa da, yüzey sıcaklığı genellikle tüm pistte aynıdır. Bunun aksine, kum pistteki nem içeriği bölgesel olarak değişebilir. Bu önemli ayrım sentetik yüzeyleri bazı yönlerden de cazip bir seçenek haline getiriyor. Yukarıda verdiğimiz bilgilerdende anlaşılacağı üzere “Yarış Yüzeyleri Test Labaratuvarı”, koşu pistleri için çok önemli bir görev yüklenmektedir. Pistlerin ülke şartlarına uygun hale getirilmesi ve pistlerden kaynaklanan arızalanmaları minimum düzeye indirebilmek için çalışan bu laboratuvar, bütün dünyada ve ülkemizde de zaman zaman çalışmalar yapmaktadır. 50 TJK’NIN SESİ AĞUSTOS 2015