O YARIŞ Ve geldik izleyenlerin, izlemeyenlere defalarca anlattığı koşuya... 1991 yılında Devir, uluslararası İstanbul Koşusu’nu kazanırken, yurt dışından gelen “nitelikli” rakipleri geçebilen ilk atımız olmuştu. Aynı yıl uluslararası olarak düzenlenmeye başlayan 2400 metre mesafeli G2 Boğaziçi Koşusu’nda ise 1996 yılına kadar ilk 2 sırayı, 1 kez uluslararası olarak düzenlenen 2400 metre mesafeli Türkiye Jokey Kulübü Kupası Koşusu’nda da ilk 3 sırayı onlar almıştı. İstatistikler pek öyle söylemese de, 1996 yılı Boğaziçi Koşusu’ndan umutluyduk. Çünkü o koşuda Bold Pilot vardı… Yurt dışından gelen 2 Rus atını bir yana bırakacak olursak, tek ciddi rakip Galtee görünüyordu. 1992 doğumlu bu safkan, 3 yaşında Almanya’da start almaya başlayıp, Fransa, İtalya, İsviçre, İsveç ve Çekya’da plase olduğu grup koşuların yanı sıra çoğu listed koşulardan oluşan 17 birincilikle yarış yaşamını noktaladı. 1996 sezonuna 13 startta; 5’i sınıf koşu olmak üzere 6 birincilik, 2 ikincilik, 2 üçüncülük, 1 dördüncülük, 2 beşincilik ile başlayıp, Boğaziçi Koşusu’na geldi. Sezon başında, İsviçre St. Moritz’de kazandığı büyük ödüllü White Turf Koşusu, onu İsviçre’de yılın atı yapmıştı. Son metrelerinde nefeslerimizi tuttuğumuz, “Bu yılda olmadı galiba…” diye hüzünlendiğimiz Bold Pilot - Galtee mücadelesini Halis Karataş da unutamıyor: - Son 600’de Galtee ile başa baş mücadeleye başladık ve son 200’lerde yarım boy kadar öndeydik. Son 100’de Galtee bize hafif bir şekilde dokundu ve hâkim oldu. Koşu gidiyor dedim. Bold Pilot’ın o anda aksiyon değiştirerek hızlanması ve koşuyu adeta kapması sadece şampiyona has bir güçtü. O koşuyu kazanmak, kesinlikle Bold Pilot’ın becerisiydi... Hepimizi sevindiren bu başarısı sonrası, G1 Ankara Koşusu’nda hak ettiği Triple Crown’nın sahibi oldu. 1997 yılında katıldığı 9 koşuda, 6 birincilik, 2 üçüncülük, 1 dördüncülük elde ederken, G1 Türkiye Jokey Kulübü ve 2. kez Başbakanlık Koşusu’nu kazandı. Son bir yılı (1998) ise büyük sıkıntılarla geçti. Sezon başı sağ arka ayağında, 8 - 10 santimlik bir tendon yırtığı oluşmuştu. Atların arka ayaklarında çok seyrek görünen bir sakatlıktı ve tedavisi olumlu sonuç vermiyordu. O sıkıntısına rağmen, Fevzi Çakmak Koşusu’nda Fair Tail ve Trapper’la girdiği zorlu mücadeleyi kazanmayı başardı. 1998 yılı Başbakanlık Koşusu, Bold Pilot’ın pistlerdeki son mücadelesiydi. 15 Ekim 1995 ile 13 Ekim 1996 tarihleri arasında her birinin farklı öyküsü olan 11 koşuda geçilmeyen, Triple Crown galibi bu safkan gönüllerde taht kurmaz mı? Bold Pilot; ilk yarışı dışında, 3’ü KV8, 26’sı grup, toplam 30 koşuda start aldı, 7’si G1 olmak üzere 21 birincilik, 4 ikincilik, 2 üçüncülük, 2 dördüncülük elde etti. Bunların dördüne Akın Özdeniz’le, diğerlerinde Halis Karataş ile katıldı. Üstlendiği görevini fazlasıyla yerine getiren şampiyon, 30 Nisan 2015 tarihinde öldü. 1996 yılı Uluslararası Boğaziçi Koşusu, içte Galtee dışında Bold Pilot'ın unutulmaz mücadelesinin son anları. 64 • www.tjk.org • O BİR EFSANE •
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAzNjM=