İstanbul trafiğinde onca yol, çekilir gibi değil… Onun atlarının geç saatte çalışmasının nedenlerinden birisi de buydu. Çünkü ahırlarının kapısını ilk açan kendisi olmalıydı. Yemliklere, atların durumlarına bakar, onları tek tek muayene eder ve ahırların önünde gezinti yaptırarak o günkü programlarını belirlerdi. Çalışacak durumda gördüklerini sahaya, beğenmediklerini ahırlarına geri gönderirdi. Bu konudaki unutulmaz bir örneği, Bold Pilot’ın koşacağı Erkek Tay Deneme Koşusu’ndan üç gün önce Halis Karataş yaşıyor: - Ekürinin o gün çalışacak atları sahanın ortasında, gezinti yapıyorlar. Gözüm önce Bold Pilot’ı aradı. Hafta sonu koşacağız, sprintimiz var. Bold Pilot’ı aralarında göremeyince başımdan aşağı kaynar sular döküldü. Eyvah! At arızalandı dedim. Bende surat düştü, yıkıldım… Halis, heyecanla Özdemir Atman’ın yanına gider. - Beyim Bold Pilot yok... - Merak etme. Onun canı bugün dinlenmek istiyor… - Beyim nasıl olur? Üç gün sonra Tay Deneme Koşumuz var; sprint yapmamız lazım. - Sen merak etme... Özdemir Bey “merak etme” der ama alışılmış idman düzeninin dışına çıkıldığı için Halis Karataş hayli endişelidir. Bakın sonunda ne oluyor: - O gün Bold Pilot’la en kolay yarışlarından birini kazandık... Bu koşunun start önünde yaşananlarını da duyunca… Anlatacağız. Atman Ailesi’nin 100 yıllık atçılık sevdası… Ahmet Atman’la başlayıp, eşi Necmiye, oğlu Özdemir, kızı Esin, sonrasında da Özdemir Atman’ın eşi Meral, onların çocukları Zeynep, Lale, Esra, Begüm ve damadı Halis Karataş ile üç nesildir süregelen yarış ve yetiştiricilik serüveninden söz ediyoruz. 1929 yılı Gazi Koşusu dördüncüsü Inorest, 1930 yılı Gazi Koşusu’na katılan ve 1931 yılı Gazi Koşusu’nu 3. tamamlayan Dracourt Ahmet Atman’ın sahibi olduğu ilk yarış atları olarak kayıtlara geçmiş. Özdemir Atman’dan 50 yılı aşan atçılık serüveninde, yetiştirdiği ve koştuğu atlar arasında bir sıralama yapmasını isteyince: “Virago ile Bold Pilot arasında size yirmi atımı sayabilirim ama o ikisi benim için farklıydı.” Yanıtını vermişti. Virago, Özdemir Bey’in anlattığına göre kahraman bir attı ama izlediğimiz Bold Pilot bambaşka… Bu safkan, Atman Ailesi ile yarışseverlerin ortak noktasıydı... Çünkü onu hepimiz sahiplenmiştik. Bizler için Atmanlar, Halis Karataş, Antrenör Yaşar Kara, Bakıcısı Refik Aşçı atın sorumlularıydılar. Yanlış gittiğine inandığımız bir şeyler olursa, onlardan hesap sorma hakkını kendimizde görüyorduk. Özdemir Atman bu durumu çok güzel tanımlamıştı: - Ben bir noktadan sonra kendimi atın sahibinden çok, sorumlu yöneticisi gibi görmeye başladım. Öyle bir durum oldu ki, yanlış bir şey yapılırsa sorumlusu ben olacakmışım gibi hissettim… Özdemir Atman; söz ettiği bu sorumluluk bilinciyle, “alacakaranlıkta” evinden çıkıp, sadece Bold Pilot’ı değil, atlarının tümü için gereğini yapmak amacıyla her sabah Veliefendi’ye gelirdi. Bold Pilot'ın start aldığı ilk yarış olan Şartlı-1 Asuvan Koşusu. Bold Pilot / Narino 58 • www.tjk.org • O BİR EFSANE •
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAzNjM=