2017_Ekim

24 TJK’NIN SESİ EKİM 2017 Yarışma esnasında, Milli Binici Selin Dikencik ile atlı dayanıklılık branşı hakkında sohbet etme fırsatı yakaladık. Kendisiyle yaptığımız röportajı sizlere aktarmak istiyoruz. Öncelikle sizi tanıyalım? İzmir doğumluyum ve 30 yıldır at biniyorum. Binicilik hayatıma, İzmir Atlıspor Kulübü’nde, engel atlama ve at terbiyesi ile başladım. Daha sonra Bursa’ya yerleştim ve kariyerime burada devam ettim. Türkiye’de ilk on kadın centilmen biniciden birisi de benim. Son beş yıldır, atlı dayanıklılık sporu ile ilgileniyorum ve iki yıldır da atlı dayanıklılık milli takımında, ülkemizi temsil ediyorum. Nasipse, 23 & 24 Eylül 2017 tarihlerinde, Romanya’da düzenlenecek olan Balkan Şampiyonası’nda, kızım İzem Dikencik ile birlikte yarışacağız. Eşim, at sahibi ve binici Tarık Dikencik. Bugün Dikencik Ekürisi’n e ait olan yarış atlarımız pistlerde koşuyorlar. Ayrıca oğlum da pony engel atlama yarışmalarına katılıyor. Ailecek atçı olduğumuzu söyleyebilirim. Bize atlı dayanıklılık branşının zorluklarından bahseder misiniz? Ben, biniciliğin bütün dalları ile uğraştım. Atlı dayanıklılığın bu branşlar arasında en zoru olduğunu söyleyebilirim. Çünkü, çok vakit harcamanız ve saatler süren antrenmanlar sebebiyle atınıza çok iyi bakmanız gerekiyor. Ben yarışmalara, haftanın 3 günü, 2.5 – 3 saat süren, yorucu arazi binişleri ile hazırlanıyorum. Atlı dayanıklılık branşı için engebeli arazilerde antrenman yapmanız gerekiyor. Bu antrenmanlar için çok uygun arazilerin olduğu bir coğrafyamız da var. Fakat, atlarınızın bulunduğu yerin yakınında, antrenmanlara uygun bir yer yoksa, antrenman yapacağınız araziye atlarınızı nakletmeniz gerekiyor. Bunun haricinde yarışma kuralları da çok zorlayıcı. Yarışı gerekli sürede tamamlamanız yetmediği gibi sonrasında yapılan veteriner kontrolünde, atınızın kalp atım ritmi, belirlenen üst sınırın altında olmalı. Su kaybı muayenesi sonrasında atınızın sağlığını tehlikeye atacak miktarda su kaybedip kaybetmediği kontrol ediliyor. Atın zorlanıp zorlanmadığını anlamak için mide bağırsak seslerine bakılıyor. Ayrıca yapılan muayenelerde atın eğer hassasiyetine ve yürüme isteğine bakılıyor. Bu nedenlerle atı nasıl idare ettiğiniz çok önemli. Atlı dayanıklılık için hangi atların uygun olduğunu düşünüyorsunuz? Atlı dayanıklılık yarışmalarına, 5+ yaşlı atların katılmasına izin veriliyor. Özellikle yarış hayatı sona eren ve damızlık olarak kullanmak istemediğimiz atlarımız için bu branşı uygun görüyorum. İngiliz atları çok hızlı olmalarına rağmen yeteri kadar dayanıklı değiller. Arap atları ise yapıları itibari ile çok dayanıklılar. Çok ilginç bir bilgi vermek istiyorum. Yarış hayatlarında çok başarılı olamayan atlar, uygun antrenmanlar ile eğitildiklerinde, atlı dayanıklılık branşında şampiyon olabiliyorlar. Bu yarışmalarda çok fazla sürat yapamıyorsunuz. Örneğin, 60 kilometre mesafeli bir parkurda, hızınızın saatte 12 – 16 kilometre arasında olması gerekiyor. Bu sebeple çok hızlı olmayan ama dayanıklı olan başarılı olabiliyor. Atlı dayanıklılık branşında diğer branşlardan farklı olarak kullandığınız ekipmanlar var mı? Kullandığınız eyerin, hem sizin için hem de atınız için konforlu olması gerekiyor. Bu çok önemli. Çünkü, çok uzun süre at biniyorsunuz. Anlık olarak saatte kaç kilometre hız ile gittiğimizi ve atımızın nabzını ölçen saatler kullanıyoruz. Ayrıca uydu aracılığı ile yer takibi yapabildiğimiz vericiler kullanıyoruz. Son olarak bu bu disiplini denemek isteyen binicilere neler önerirsiniz? Atlarımızın sağlığı, birinci önceliğimiz. Onlara çok iyi bakmamız gerekiyor. Altı ayda bir defa, Türkiye Jokey Kulübü tarafından yapılan aşıları oluyor. Bu aşı, at sağlığı açısından çok önemli ve zaten yarışmalara katılabilmek için yaptırmak zorundasınız. Sadece yarış hayatı sona eren yarış atlarını değil, bu branşa özel olarak yetiştirilen atları tercih etmek uluslararası başarımızı arttıracaktır. Bu disiplin çok yorucu ama çok keyifli. Çok uzun süreler at bindiğiniz için atınızla bütünleşiyorsunuz. Onlar da sizi nerede görürlerse görsünler tanıyorlar. Herkese tavsiye ediyorum. YASİN KADRİ EKİNCİ SELİN DİKENCİK